主要內(nèi)容:
中國鋼鐵業(yè)低碳轉(zhuǎn)型進(jìn)入攻堅(jiān)期
經(jīng)歷轉(zhuǎn)型升級諸多“陣痛”的中國鋼鐵行業(yè),正在推動由產(chǎn)能調(diào)控逐步轉(zhuǎn)向能耗和碳排放約束,用市場化、法治化方式實(shí)現(xiàn)優(yōu)勝劣汰和供需平衡。相關(guān)人士指出,中國鋼鐵行業(yè)的低碳轉(zhuǎn)型已進(jìn)入關(guān)鍵期、攻堅(jiān)期。
官方數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,中國粗鋼產(chǎn)量5.36億噸,同比增長1.3%。同期,粗鋼表觀消費(fèi)量同比下降1.9%,其中,建筑業(yè)用鋼占比下降,汽車、家電以及風(fēng)電和光伏用鋼等持續(xù)增長,中國鋼材消費(fèi)結(jié)構(gòu)正發(fā)生變化。
中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會會長譚成旭說,面對轉(zhuǎn)型升級的諸多“陣痛”和更為嚴(yán)峻的市場環(huán)境,中國鋼鐵企業(yè)不斷提升核心競爭力和增強(qiáng)核心功能,推動高端化、綠色化、智能化發(fā)展取得新突破。
上半年,河鋼全球首例120萬噸氫冶金工程示范項(xiàng)目一期工程圓滿成功;鞍鋼下線全國首卷汽車用低碳排放熱成形鋼,其生產(chǎn)工藝可減碳50%以上。國內(nèi)首臺套轉(zhuǎn)爐煙氣隔爆型中低溫余熱回收項(xiàng)目在建龍西鋼熱試成功,實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)爐工序極致能效提升技術(shù)革命。
上半年,中鋼協(xié)會員企業(yè)噸鋼可比能耗同比下降1.33%,噸鋼耗新水同比下降3.01%,外排廢水總量、二氧化硫排放量、顆粒物排放量分別同比下降14.17%、17.01%、14.85%。中國鋼鐵行業(yè)噸鋼可比能耗和污染物排放量持續(xù)下降,企業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的內(nèi)生動力不斷增強(qiáng)。
與此同時,中國鋼鐵行業(yè)超低排放改造穩(wěn)步推進(jìn),環(huán)保水平持續(xù)提高。截至6月底,共有87家鋼鐵企業(yè)完成超低排放改造和評估監(jiān)測,其中62家完成全工序超低排放改造,涉及粗鋼產(chǎn)能約3.14億噸;25家完成部分工序超低排放改造,涉及粗鋼產(chǎn)能約1.14億噸。
“中國鋼鐵行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革取得積極成效。2021年、2022年,中國粗鋼產(chǎn)量同比分別壓減約3000萬噸、1800萬噸,圓滿完成當(dāng)年的目標(biāo)任務(wù)”。國家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)司副司長霍福鵬說,鋼鐵行業(yè)要持續(xù)推進(jìn)綠色低碳轉(zhuǎn)型,加快節(jié)能降碳關(guān)鍵項(xiàng)目落地,為綠色低碳發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
為此,一方面,各級政府要嚴(yán)格“兩高一低”項(xiàng)目準(zhǔn)入管理;另一方面,鋼鐵企業(yè)要推動實(shí)施技術(shù)改造,具備改造條件的要盡快實(shí)施改造,做到能改盡改,堅(jiān)決淘汰落后生產(chǎn)技術(shù)和工藝裝置。同時,鋼鐵企業(yè)要加強(qiáng)綠色低碳技術(shù)創(chuàng)新能力,優(yōu)化綠色技術(shù)創(chuàng)新模式,為產(chǎn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展提供關(guān)鍵技術(shù)支撐。
霍福鵬提出,要落實(shí)好已經(jīng)出臺的能耗雙控優(yōu)化政策,平穩(wěn)有序過渡到碳排放雙控。根據(jù)“雙碳”工作需要,研究進(jìn)一步細(xì)化完善的工作舉措,為碳排放雙控夯實(shí)制度基礎(chǔ)。
“在碳達(dá)峰、碳中和的不同階段,企業(yè)要繼續(xù)實(shí)施全面節(jié)約戰(zhàn)略,不斷提升能源利用效率”。霍福鵬說,在制度轉(zhuǎn)變的過程中,要把握好節(jié)奏和力度,在推動綠色低碳發(fā)展的同時,根據(jù)形勢發(fā)展變化不斷調(diào)整優(yōu)化政策措施,切實(shí)保障產(chǎn)業(yè)供應(yīng)安全。
中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長兼秘書長姜維表示,中國鋼鐵“超低排放”改造工程是引領(lǐng)世界鋼鐵的綠色革命。低碳技術(shù)的進(jìn)步?jīng)Q定未來世界鋼鐵的競爭態(tài)勢。下一步,中鋼協(xié)將細(xì)化支持方案,形成涵蓋資金支持、低碳共性技術(shù)研發(fā)、綠色轉(zhuǎn)型退出補(bǔ)償、低碳排放鋼標(biāo)準(zhǔn)和促進(jìn)使用等內(nèi)容的中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型“一攬子”計劃,為行業(yè)低碳轉(zhuǎn)型提供政策支持。
來源:中國新聞網(wǎng)
全國碳市場啟動2021、2022年度配額發(fā)放和履約工作
生態(tài)環(huán)境部新聞發(fā)言人劉友賓28日介紹,近期,全國碳排放權(quán)市場啟動2021、2022年度的配額發(fā)放和履約工作,共納入發(fā)電企業(yè)2200多家,兩年度分別履約、配額清繳時間均截至2023年底,每家重點(diǎn)排放單位每年可使用國家核證自愿減排量(CCER)抵銷年度應(yīng)清繳配額量的5%。
他是在生態(tài)環(huán)境部當(dāng)天舉行的新聞發(fā)布會上介紹這一情況的。
劉友賓表示,需要特別說明的是,為做好企業(yè)紓困工作,生態(tài)環(huán)境部特別研究制定了柔性履約政策,配額缺口大的企業(yè)可預(yù)支2023年度的部分配額用于當(dāng)前的清繳,但此政策僅限于2021和2022年度,以后不再實(shí)施。目前,已基本完成配額發(fā)放,清繳履約工作已全面展開。
新華社
1—7月份黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)利潤下降90.5%
國家統(tǒng)計局:1—7月份,全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤總額39439.8億元,同比下降15.5%,降幅比1—6月份收窄1.3個百分點(diǎn)。
1—7月份,在41個工業(yè)大類行業(yè)中,13個行業(yè)利潤總額同比增長,28個行業(yè)下降。主要行業(yè)利潤情況如下:電力、熱力生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè)利潤總額同比增長51.2%,電氣機(jī)械和器材制造業(yè)增長33.7%,通用設(shè)備制造業(yè)增長14.5%,專用設(shè)備制造業(yè)增長2.1%,汽車制造業(yè)增長1.0%,石油和天然氣開采業(yè)下降11.4%,紡織業(yè)下降20.3%,煤炭開采和洗選業(yè)下降26.2%,計算機(jī)、通信和其他電子設(shè)備制造業(yè)下降26.4%,非金屬礦物制品業(yè)下降28.8%,農(nóng)副食品加工業(yè)下降32.6%,有色金屬冶煉和壓延加工業(yè)下降36.7%,化學(xué)原料和化學(xué)制品制造業(yè)下降54.3%,石油、煤炭及其他燃料加工業(yè)下降87.0%,黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)下降90.5%。
1—7月份,規(guī)上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)營收73.22萬億元,同比下降0.5%;營業(yè)成本62.40萬億元,增長0.2%;營收利潤率為5.39%,同比下降0.95個百分點(diǎn)。
7月末,規(guī)上工業(yè)企業(yè)資產(chǎn)總計161.40萬億元,同比增長6.5%;負(fù)債合計92.92萬億元,增長6.8%;所有者權(quán)益合計68.48萬億元,增長6.2%;資產(chǎn)負(fù)債率為57.6%,同比上升0.2個百分點(diǎn)。
7月末,規(guī)上工業(yè)企業(yè)應(yīng)收賬款23.11萬億元,同比增長9.7%;產(chǎn)成品存貨6.10萬億元,增長1.6%。
1—7月份,規(guī)上工業(yè)企業(yè)每百元營業(yè)收入中的成本為85.22元,同比增加0.62元;每百元營業(yè)收入中的費(fèi)用為8.37元,同比增加0.30元。
7月末,規(guī)上工業(yè)企業(yè)每百元資產(chǎn)實(shí)現(xiàn)的營業(yè)收入為79.0元,同比減少6.2元;人均營入173.9萬元,同比增加4.9萬元;產(chǎn)成品存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)為20.3天,同比增加1.1天;應(yīng)收賬款平均回收期為63.6天,同比增加6.3天。
7月份,規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤總額5561.0億元,同比下降6.7%。
2023年1-7月份規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)主要財務(wù)指標(biāo)(分行業(yè))

國家統(tǒng)計局
預(yù)計8月挖掘機(jī)銷量12600臺,同比下降30%
經(jīng)草根調(diào)查和市場研究,CME預(yù)估2023年8月挖掘機(jī)(含出口)銷量12600臺左右,同比下降30%左右。
分市場來看,國內(nèi)市場預(yù)估銷量5300臺,同比下降42%左右,降幅環(huán)比小幅收窄。出口市場預(yù)估銷量7300臺,同比下降19%左右,降幅環(huán)比有所擴(kuò)大。
作為典型的投資依賴型和周期性行業(yè),中國挖掘機(jī)械行業(yè)面臨著行業(yè)周期性調(diào)整、疫情防控政策調(diào)整、標(biāo)準(zhǔn)升級、競爭加劇、原材料及大宗商品價格震蕩疊加國際貿(mào)易關(guān)系復(fù)雜等諸多不確定性,近期中國挖掘機(jī)市場出現(xiàn)一定波動。
挖掘機(jī)械行業(yè)受到宏觀經(jīng)濟(jì)影響較大,全球范圍內(nèi)的固定資產(chǎn)投資政策變動都將對行業(yè)發(fā)展產(chǎn)生影響。
市場需求趨弱,產(chǎn)能難以有效減少,或?qū)⒓哟蠊┬杳?,要警惕價格競爭抬頭之勢。
工程機(jī)械雜志社
墨西哥通過提高鋼材進(jìn)口關(guān)稅來實(shí)施保障措施
墨西哥正在通過提高鋼材進(jìn)口關(guān)稅來修改其鋼鐵保障措施。這一舉措旨在支持因進(jìn)口量增加而面臨國內(nèi)和全球化逆風(fēng)的當(dāng)?shù)厣a(chǎn)商。
根據(jù)官方聲明,墨西哥經(jīng)濟(jì)部宣布將對沒有自由貿(mào)易協(xié)定的國家的臨時鋼材進(jìn)口關(guān)稅從15%提高到25%,以“避免對生產(chǎn)鏈的影響,并保持最敏感工業(yè)部門的競爭力”。據(jù)悉,新關(guān)稅對鋼筋、線材、熱軋卷、冷軋卷、涂層板、矩形空心型鋼、鋼管等鋼材產(chǎn)品的有效期為2023年8月16日至2025年7月31日。
墨西哥經(jīng)濟(jì)部表示,近年來,該國工業(yè)的各個部門都受到新冠肺炎疫情導(dǎo)致的經(jīng)濟(jì)增長放緩的影響。政府有義務(wù)根據(jù)國際法和國際承諾,實(shí)施在國民工業(yè)部門產(chǎn)生穩(wěn)定的機(jī)制,消除貿(mào)易扭曲,維護(hù)全球市場的平衡。
根據(jù)最新決定,墨西哥取消了原定于2024年10月實(shí)施的關(guān)稅減免計劃。早在2019年9月,墨西哥經(jīng)濟(jì)部就計劃逐步取消大部分鋼材進(jìn)口15%的保障性關(guān)稅。
世界金屬導(dǎo)報
泰納瑞斯第二季度凈利潤同比增長79%
8月2日,泰納瑞斯鋼管公司發(fā)布第二季度業(yè)績報告。根據(jù)報告,第二季度該公司凈銷售額達(dá)到40.75億美元,同比增長46%,環(huán)比下降2%;凈利潤達(dá)到11.36億美元,同比增長79%,環(huán)比增長1%;扣除1.65億美元的資本支出,自由現(xiàn)金流達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的12億美元;在2023年5月份支付了4.01億美元的股息后,截至2023年6月30日,凈現(xiàn)金頭寸(凈現(xiàn)金價值)增加至23億美元。
今年上半年,該公司銷售額同比增長了59%,原因是管材產(chǎn)品的發(fā)貨量同比增長了30%,平均銷售價格也同比提高了26%,其他業(yè)務(wù)的銷售額則同比下降了2%。隨著總體銷售額增長,該公司息稅折舊攤銷前利潤也因利潤率的提高而在上半年翻了一番。
泰納瑞斯表示,該公司第二季度的銷售業(yè)績接近于第一季度創(chuàng)下的破紀(jì)錄水平,反映出高水平的海上設(shè)施建設(shè)需求、美國陸上客戶出貨量的增加,以及其在中東地區(qū)銷售額的增長。這些因素在很大程度上彌補(bǔ)了泰納瑞斯在哥倫比亞、加拿大、阿根廷地區(qū)實(shí)現(xiàn)的較低的管材銷售額。此外,該公司第二季度業(yè)績報告中的銷售額數(shù)據(jù)還包括了來自沙特大口徑管材生產(chǎn)商全球管道公司(Global Pipe Company)的2000萬美元。該公司自2023年5月17日起成為泰納瑞斯沙特鋼管公司(Tenaris Saudi Steel Pipe)的控股子公司。
今年7月份,隨著美國經(jīng)濟(jì)前景明朗和沙特阿拉伯對外宣布減產(chǎn)承諾,油價已回升至80美元/桶以上。然而,北美天然氣價格仍處于低位。上半年,美國石油和天然氣鉆探活動類數(shù)值呈現(xiàn)下降趨勢,預(yù)計到今年底觸底。泰納瑞斯認(rèn)為,這種下降趨勢加上今年上半年美國鋼管進(jìn)口量激增后其積累的石油專用管材庫存,將影響該公司下半年的業(yè)績。
從加拿大市場方面來看,雖然截至目前該市場鉆井活動保持穩(wěn)定,但是泰納瑞斯在該地區(qū)服務(wù)的一些運(yùn)營商面臨現(xiàn)金流限制,正在減少鉆井活動頻次。從拉丁美洲區(qū)域市場來看,巴西和圭亞那的海上鉆井活動的活躍水平預(yù)計保持高位,然而陸上鉆井活動將受到哥倫比亞、厄瓜多爾和阿根廷政治不確定性的影響。
泰納瑞斯預(yù)計,下半年該公司銷售額和利潤率將大幅下降。盡管以沙特阿拉伯為首的中東地區(qū)及海上項(xiàng)目的銷售額將進(jìn)一步增長,但是并不能彌補(bǔ)該公司在北美、南美地區(qū)銷售額的下降。隨著運(yùn)營資本進(jìn)一步減少,該公司下半年自由現(xiàn)金流預(yù)計保持良好狀態(tài)。
來源:中國冶金報
美國對鍛鋼件發(fā)起第一次雙反日落復(fù)審調(diào)查
2023年8月1日,美國商務(wù)部發(fā)布公告,對進(jìn)口自中國大陸、意大利2國及中國臺灣地區(qū)的鍛鋼件(Forged Steel Fittings)發(fā)起第一次反傾銷日落復(fù)審調(diào)查、對進(jìn)口自中國大陸的鍛鋼件發(fā)起第一次反補(bǔ)貼日落復(fù)審調(diào)查。與此同時,美國國際貿(mào)易委員會(ITC)對上述涉案產(chǎn)品發(fā)起第一次雙反日落復(fù)審產(chǎn)業(yè)損害調(diào)查,審查若取消現(xiàn)行反傾銷和反補(bǔ)貼措施,在合理可預(yù)見期間內(nèi),涉案產(chǎn)品的進(jìn)口對美國國內(nèi)產(chǎn)業(yè)構(gòu)成的實(shí)質(zhì)性損害是否將繼續(xù)或再度發(fā)生。利益相關(guān)方應(yīng)于本公告發(fā)布之日起10日內(nèi)向美國商務(wù)部進(jìn)行應(yīng)訴登記。利益相關(guān)方應(yīng)于2023年8月31日前向美國國際貿(mào)易委員會提交回復(fù)意見,并最晚于2023年10月12日就該案回復(fù)意見的充分性向美國國際貿(mào)易委員會提交評述意見。
2017年10月26日,美國商務(wù)部宣布對進(jìn)口自中國大陸、意大利2國及中國臺灣地區(qū)的鍛鋼件發(fā)起反傾銷調(diào)查,同時對進(jìn)口自中國大陸的鍛鋼件發(fā)起反補(bǔ)貼調(diào)查。2018年7月24日,美國商務(wù)部宣布對進(jìn)口自中國臺灣地區(qū)的鍛鋼件作出反傾銷終裁。2018年10月2日,美國商務(wù)部宣布對進(jìn)口自中國大陸和意大利2國的鍛鋼件作出反傾銷肯定性終裁,與此同時對進(jìn)口自中國大陸的鍛鋼件作出反補(bǔ)貼肯定性終裁。
中國貿(mào)易救濟(jì)信息網(wǎng)
美國作出鍍錫板反傾銷初裁
2023年8月17日,美國商務(wù)部宣布對進(jìn)口自中國大陸、加拿大、德國、韓國、荷蘭、土耳其和英國等7國及中國臺灣地區(qū)的鍍錫板(Tin Mill Products)作出反傾銷初裁,初步裁定加拿大生產(chǎn)商/出口商的傾銷率為5.29%、中國大陸生產(chǎn)商/出口商的傾銷率為122.52%(抵消補(bǔ)貼后的保證金調(diào)整為111.98%)、德國生產(chǎn)商/出口商的傾銷率為7.02%、韓國、荷蘭、土耳其和英國等4國及中國臺灣地區(qū)生產(chǎn)商/出口商的傾銷率均為0.00%。美國商務(wù)部預(yù)計將于2023年10月30日對進(jìn)口自中國大陸的涉案產(chǎn)品作出反傾銷終裁、于2024年1月8日對進(jìn)口自其他國家和中國臺灣地區(qū)的涉案產(chǎn)品作出反傾銷終裁。本案涉及美國協(xié)調(diào)關(guān)稅稅號7210.11.0000、7210.12.0000、7210.50.0020、7210.50.0090、7210.50.0000、7212.10.0000、7212.50.0000、7225.99.0090和7226.99.0180項(xiàng)下的產(chǎn)品。
2023年2月8日,美國商務(wù)部對進(jìn)口自中國大陸的鍍錫板發(fā)起反傾銷和反補(bǔ)貼調(diào)查,對進(jìn)口自加拿大、德國、韓國、荷蘭、土耳其和英國等6國及中國臺灣地區(qū)的鍍錫板發(fā)起反傾銷調(diào)查。
中國貿(mào)易救濟(jì)信息網(wǎng)
靠出口促進(jìn)鋼市供需平衡還能持續(xù)嗎?
今年初以來,我國鋼材出口勢頭始終較為強(qiáng)勁。海關(guān)總署最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,7月份,我國出口鋼材730.8萬噸,同比增長9.5%。今年前7個月,我國累計出口鋼材5089.2萬噸,同比增長27.9%。另據(jù)統(tǒng)計,今年前7個月,我國出口機(jī)電產(chǎn)品總額同比增長4.4%,占出口總值的58.1%。其中,汽車出口額同比增長118.5%,遠(yuǎn)超同期外貿(mào)出口平均增速。
據(jù)測算,7月份,我國鋼材凈出口663萬噸,同比增長12.8%,增速較6月份提升10.9個百分點(diǎn)。今年前7個月,我國鋼材累計凈出口4647.3萬噸,同比增長38.7%。必須承認(rèn),鋼材出口的強(qiáng)勁勢頭在很大程度上消化了國內(nèi)供應(yīng)壓力。
究其原因,我國鋼材與耗鋼產(chǎn)品出口大幅增長的主要原因是我國相關(guān)產(chǎn)品物美價廉和國際市場需求旺盛。此外,人民幣對美元的適度貶值,也進(jìn)一步提高了我國相關(guān)產(chǎn)品的出口競爭力。
我國鋼材與耗鋼產(chǎn)品大量出口,已成為拉動鋼材需求總量增長的重要引擎。據(jù)測算,今年前7個月,我國鋼材需求總量同比增幅在2%以上,如果沒有同期27.9%的出口增長率貢獻(xiàn),需求或許會陷入負(fù)增長局面。
同時,鋼材大量出口成為平衡國內(nèi)鋼材市場供需關(guān)系的重要力量。據(jù)測算,今年上半年,我國累計增產(chǎn)粗鋼876萬噸,而同期多出口粗鋼1000余萬噸(按照鋼材出口量折算),這說明鋼材出口完全消化了今年上半年的粗鋼增量,且還有富余。
雖然鋼材出口是平衡供需關(guān)系的重要力量,但我們一定要關(guān)注國內(nèi)鋼鐵與成品材的增產(chǎn)壓力。如果鋼企過度增產(chǎn),大大超過了出口的消化能力,那么必將成為后期國內(nèi)鋼材市場的沉重壓力。
當(dāng)前,我國鋼材出口價格優(yōu)勢依然存在,且優(yōu)勢相較7月底略有擴(kuò)大。雖然海外鋼鐵供給有所恢復(fù),但考慮到我國鋼鐵行業(yè)出口訂單指數(shù)有所回升,將對鋼材出口形成一定支撐。
針對后期我國鋼材出口態(tài)勢,筆者認(rèn)為,考慮到上述因素將繼續(xù)存在,短期內(nèi)不會消失,預(yù)計后期鋼材出口將繼續(xù)保持較大規(guī)模,月度同比增幅還會有擴(kuò)大空間,全年鋼材出口將高于去年整體水平。(陳克新)
中國冶金報
